运输部党员奋勇当先锋 扫雪除冰保畅通

受新一轮强冷空气影响，11月6日凌晨开始矿区天气由降雨转为强降雪过程，冰雪交融的复杂路况环境给公路和铁路运输安全生产带来了困难和挑战。运输部防寒、防冻、防冰雪应急救援预案启动后，广大党员第一时间积极响应，踊跃奔赴扫雪除冰第一线，立足自身岗位严守安全生产防线，以实际行动带动职工全力保证铁路运输和职工通勤安全畅通。

车务段、电务段、工务段、铁路公司等单位以党员突击队为骨干，组成200余人的车站除雪队伍，按照职责分工分布于260余公里的铁路线路，顶风冒雪、不畏严寒，随时清理370道岔间的积雪，及时清除各处铁路道口线路凹槽的积雪积冰，防止冰冻影响道岔搬动和密贴，保证列车通行安全。降雪集中时段，年近六旬的车务段副段长党员马彦明每隔一会儿就要到线路岔群巡视一遍，身先士卒带头干在除雪除冰的最前沿，他凭借丰富经验用对讲机组织协调指挥着各路段除雪。看着这位明年年初即将退休的老党员棉夹克已经渗透雪水结冰冻硬、眉毛睫毛都挂着白霜，参加除雪的职工们无不称赞急难险重任务面前依旧“老当益壮”。

客运队作为通勤运输的行车单位，面对复杂路况安全压力陡然加大。“道路千万条，安全第一条。在特殊天气、应对冰雪路面，全队司机一定要把职工通勤安全放在首位，规范驾驶、做好预判。一定要严格把速度降到规定限速范围之内……”共产党员、客运队队长郑春光在做好调度指挥的同时，带领该队的党员干部昼夜持续做好行车线路安全巡视，并且深入抢险一线，组织法库大岭、四家子漫水桥、晓明下坡等重点危险路段防滑作业。几轮巡视下来，对危险路段采取撒防滑灰渣和撒盐等措施，并及时清理了危险路段冰雪，有效防止特殊路况溜车打滑危及通勤安全的情况发生。大平分队党员司机李响患有重病的母亲急需照料，在特殊情况下他还是断然顾全大局舍弃小家，把照料母亲的事宜交代给家人，全身心投入到工作中，没有耽误一趟车次，做到了按时安全接送职工。全体党员司机也都带头严执行特殊天气限速行驶相关规定，主动承担“开头车”“收尾车”“加点车”的驾驶任务，做好通行车辆的安全提示和监护。当日，客运队共开行通勤客车264趟次，平安运送矿区职工近14000人次。